5年新高!铁总去年利润18亿 收入首破万亿负债5万亿

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2018-05-04

大家也注意到了,我刚才发布数字创意产业作为战新产业,国家对战新产业有一系列支持政策,我们把这些政策要进行认真梳理,然后纳入到数字文化产业文件里来。国家支持文化产业发展也有一系列支持政策,我们一并也要纳入到数字文化产业中来,在规划目标包括设计重点项目等等方面都有一些安排,文件发布之后,请大家关注,帮助我们宣传和解读。2017-03-2010:55:12总而言之,这两件事情对中国文化建设确实是标志性事件,这两件事情都是首次,一个是在国际上第一次成为国际标准。第二,数字创意产业首次纳入战新规划,我们后续工作一定借助这样一个机遇跟上。谢谢大家!2017-03-2011:00:24感谢于群部长助理的解读!2017-03-2011:00:44中央财经频道记者,就数字创意产业的问题再问一下,从“十二五”到“十三五”,数字创意产业实现了在战略性新兴产业规划中的从无到有,我们应该如何看待这些变化?并且如何看待将数字创意产业纳入战略性新兴产业规划?2017-03-2011:00:59大家好!我是来自国家信息中心的张振翼,参与了“十三五”战略性新兴产业规划的编制工作,我简单解说一下相关情况。

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  对群众反映的涉嫌价格违法问题,一经查实,将依法严肃处理并向社会公开。新华社首尔3月22日电(记者杜白羽 耿学鹏)在经过大约21个小时的检方调查后,韩国前总统朴槿惠22日清晨回到自己的住宅。

  国家旅游局数据中心报告显示,2016年,全域旅游推动旅游经济实现了较快增长,大众旅游时代的市场基础更加厚实,产业投资和创新更加活跃,经济社会效应更加明显,旅游业成为“稳增长、调结构、惠民生”的重要力量:国内旅游44.4亿人次,同比增长11.0%;入出境旅游2.6亿人次,同比增长3.9%;全年实现旅游总收入4.69万亿元,同比增长13.6%。中国旅游业对国民经济综合贡献达11%,对社会就业综合贡献超过10.26%。展望未来,湖南省旅游发展委员会相关负责人表示,2017年是湖南建设全域旅游基地的开局之年,湖南省将坚决破除思维定式、工作惯性和路径依赖,高起点编制旅游发展规划,高水平策划重大旅游项目,高质量推进旅游精品开发。福建省旅游局负责人表示,将结合本省优势,发展全域旅游,实现旅游功能全域覆盖、旅游产业全面融合、旅游要素全域配套、旅游设施全面提升、市场治理全省联动等。一手抓全域发展,一手还要抓秩序整治。

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  到底哪些售前维修属于PDI检测的范畴?欺诈消费者与侵犯消费者知情权的界限到底是什么?成了认定此类案件的关键点。  欺诈消费者与侵犯消费者知情权的界限  PDI即经销商对乘用车新车进行的售前检查,是国际上通行的做法。然而不少的消费者在购车时都并未听说过PDI检测,这也使得他们发现汽车有过维修记录时,感觉自己受到了欺骗。  黄柯的汽车买卖合同使用说明一栏还特别注明,该合同所称汽车是指由汽车销售企业出售的新车。

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    吉尔莫德尔托罗  吉尔莫德尔托罗是电影《潘神的迷宫》导演,这部电影广受好评,所以假如GuillermoDelToro拍摄虚拟现实电影,可能很多人会觉得有些大材小用。不过,在《环太平洋》电影中,这位大导演还真的使用了虚拟现实技术,帮助他完成了大量宏伟场景的拍摄。

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“让传统文化成为生活的一部分。”葛委员提出了自己对传承中华传统文化的期待。“要让传统文化与现代生活更好对接。

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  朋友在日本联系卖家,刘洋在国内联系买家,然后商品直接从日本发给消费者。他甚至从没去过日本,也没听说过那个《关于进一步加强从日本进口食品农产品检验检疫监管的公告》,在日本的商品选购完全是“看顾客想要啥”,并不会特别留意原产地。他没想到“顾客至上”也会出事。他更想不明白:“大家一开始都说进口食品好,怎么一下子全变了呢?”通过代购、海淘或者自贸区进口的食品不属于“货物”,而是“私人物品”,因此不需要像一般贸易的商品一样,经过检验检疫等程序,也就逃脱了监管政策的约束。

  据悉,韩国啦啦队的席位为250个,公安会在周围站岗把守。  韩国外交部将在长沙专设小组,并开通联络足协、啦啦队及侨民代表的应急网络,随时确认并保护旅华公民的人身安全。

  中科招商投资总监曹娉婷指出,对于存在“三类股东”企业的IPO政策,上交所此次解答是对目前执行情况的阐述,可视为从政策层面的认可。新鼎资本董事长张驰则认为,券商和挂牌企业出于规避风险和便于审核的目的,将更谨慎地对待拟IPO企业的“三类股东”,甚至只允许有限合伙式企业成为股东。

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原标题:  中国铁路总公司(下简称中铁总)2017年年度财报和2018年第一季度财报近日出炉。   值得注意的是,2017年铁总的税后利润为近5年来最高。 而与之对比的是,2016年中铁总的税前利润为-亿元,因所得税为-亿元,故税后利润才扭亏为盈,实现亿元。

2017年中铁总税前利润和所得税均为正,税前利润达到亿元,所得税为亿元,亿元的税后利润实现近5年来最高。   负债增长量也大幅下降。

近三年来,中铁总的负债增长呈现波动态势:2015年负债增加4196亿元,2016年增加6200亿元,2017年增加2725亿元,增长量大幅下降。   与近些年铁总货运收入增长大幅领先于客运收入增长不同的是,2018年一季度,中铁总运输收入合计亿元,同比增长%。 其中,货运收入亿元,同比增长%;客运收入亿元,同比增长%。

货运增长几乎与客运增长持平,客运收入增长有追赶态势。

  此外,2017年全年,中铁总完成全国铁路固定资产投资亿元,同比减少%。 可资对比的是,2018年中铁总需落实7320亿固定资产投资目标,固定资产投资在近三年内(2015年至2018年)首跌至8000亿元以下。   2017年年报解读:税后利润实现近5年来最高  2017年全年,中铁总净利润为亿元,较去年同期净利润增加亿元,大幅增长%;收入1万亿元,较去年同期增长%,首次突破万亿大关。 截至2017年底,中铁总负债达万亿元,较去年同期的万亿元增长%,负债率达%,较去年同期负债率%略有增幅。   值得注意的是,2016年中铁总的税前利润为-亿元,因所得税为-亿元,故税后利润才扭亏为盈,实现亿元。

而与之对比的是,2017年中铁总税前利润和所得税均为正,税前利润达到亿元,所得税为亿元,亿元的税后利润实现近5年来最高。

  此外,近三年来,中铁总的负债增长呈现波动态势:2015年负债增加4196亿元,2016年增加6200亿元,2017年增加2725亿元,增长量大幅下降。

  中铁总的各项运输收入数据呈增长态势。

2017年全年,中铁总运输收入合计亿元,同比增长%,实现自2013年后再度突破6000亿元。 其中,货运收入亿元,同比增长%;客运收入亿元,同比增长%。

由此可见,2017年全年铁路运输形势依旧保持增长态势,货运增长继续领跑。

  据中铁总发改部公布的数据显示,2017年旅客发送量达亿人,同比增长%;旅客周转量达亿人公里,同比增长7%;货运总发送量达亿吨,同比增长%;货运总周转量达亿吨公里,同比增长%。   其中,在客运方面,其中动车组发送亿人、同比增长%,占比%,动车组成为中国客运主要承载工具;货物发送量亿吨、同比增长%,开行中欧班列3600列。

  此外,2017年全年,中铁总完成全国铁路固定资产投资亿元,同比减少%。

可资对比的是,2018年中铁总需落实7320亿固定资产投资目标,固定资产投资在近三年内(2015年至2018年)首跌至8000亿元以下。

  2018年一季度报告解读:负债首破5万亿,客运收入增长有追赶态势  2018年一季度,中铁总净利润为-亿元,较去年同期净利润-亿元,大幅收窄%;收入亿元,较去年同期增长%。 截至2018年3月底,中铁总负债达万亿元,首次突破5万亿,较去年同期的万亿元增长%,负债率达%,较去年同期负债率%略有增幅。   中铁总的各项运输收入数据依旧呈增长态势。

2018年一季度,中铁总运输收入合计亿元,同比增长%。 其中,货运收入亿元,同比增长%;客运收入亿元,同比增长%。 货运增长几乎与客运增长持平。   据中铁总发改部公布的数据显示,2018年1至3月旅客发送量达亿人,同比增长%;旅客周转量达亿人公里,同比增长%;货运总发送量达亿吨,同比增长%;货运总周转量达亿吨公里,同比增长%。

  其中,在客运方面,动车组发送旅客亿人次,同比增长%。 从全路范围看,有16个铁路局集团公司实现同比增长,其中,兰州、西安局集团公司增幅最大,分别为%和%。   在货运方面,有12个铁路局集团公司实现同比增长,其中呼和浩特局集团公司同比增幅最高达%,乌鲁木齐、西安、太原、北京局集团公司同比增幅也超过了10%。

  此外,2018年一季度,大秦线运量同比增长%,瓦日本线运量同比增长倍,唐呼线运量同比增长倍,三线合计增量占全路货运总增量的%,成为一季度铁路货运一大亮点。   此外,2018年一季度,中铁总已完成全国铁路固定资产投资亿元,同比减少%。

可资对比的是,今年中铁总需落实7320亿固定资产投资目标,现已完成%。